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视镜的技术参数


更新时间:2020-01-07 10:35:32

  视窗材质 钢化硼硅玻璃 石英玻璃 螺帽螺栓 20# 304 304L 316 316L 密封垫片 丁晴橡胶垫片 聚四氟乙烯垫片 金属垫片 石墨垫片 密封面 突面(RF) 平面 (FF) 凹凸面(MFM) 榫槽面(TG) 法兰标准 HG GB HGJ JB ANSI JIS DIN BS NF 制造检测标准 HGJ501-502-86 工作温度 碳钢: -30℃ ~ +350℃ 不锈钢: -80℃ ~ +480℃ 玻璃耐温 钢化硼硅玻璃:≤180℃,石英玻璃 :1000℃ 玻璃耐压 钢化硼硅玻璃片:≤3.0MPa 石英玻璃片:≤10.0MPa钢化硼硅玻璃筒:<1.0MPa 石英玻璃筒:<1.6MPa 允许急变温度 <60℃ 外表 碳钢: 防腐油漆 不锈钢: 酸洗处理或防腐油漆 1、启闭作用——切断或沟通管内流体的流动;2、调节作用——调节管内流量、流速;3、节流作用——使流体通过阀门后产生很大的压力降;4、其他作用——a.自动启闭b.维持一定压力c.阻汽排水。 PN公称压力(允许流体通过的最大的压力);DN公称直径;TN温度范围(允许流体的温度范围)。 检查项目包括:1、阀体内外表面有无砂眼、裂纹等缺陷;2、阀座与阀体接合是否牢固,阀芯与阀座是否吻合,密封面有无缺陷;3、阀杆与阀芯连接是否灵活可靠、阀杆有无弯曲,螺纹有无损坏、腐蚀;4、填料、垫圈是否老化损坏;5、阀门开启是否灵活等。 1、与管道连接处的法兰、螺纹泄漏;2、填料涵泄漏、腰垫泄漏及阀杆开不动;3、阀芯与阀座间关不严形成内泄漏。汽车前后视镜的行业标准与特性1, 汽车后视镜属于重要安全件,它的镜面、外形都颇有讲究。所以后视镜的质量及安装都有相应的行业标准,不能随意更改。后视镜有一个视界的问题,也就是指镜面所能够反映到的范围。业界有视界三要素的说法。即①驾驶者眼睛与后视镜的距离;②后视镜的尺寸大小;③后视镜的曲率半径。这三要素之间具有一定的关系,当后视的距离和尺寸相同时,镜面的曲率半径越小,镜面反映的视野就越大。但事物总有两重性,虽然镜面的曲率半径越小视野范围越大,但同时镜面反映的物体变形程度也越大,与真实距离也越远,往往造成驾驶者的错觉。因此,镜面的曲率半径就有一个限制范围,行业标准规定外后视镜的曲率半径为R1200,内后视镜的曲率半径为无限大(平面镜)。由于行业规定:轿车外后视镜的安装位置不得超出汽车最外则250毫米,所以原车配的后视镜会有盲区。同时后视镜也有一个反射指标,而行业规定铝镜反射率不能低于80%,铬镜反射率不能低于45%,国际规定蓝镜反射率不能低于60%。由于反射率越高镜面反映的图像越清晰,反射率的高低与镜内表面反射膜材有关。现国内的车用后视镜反射膜一般用银和铝为材料,也有部分用铬为材料。在国外车用后视镜,铬镜已经取代了银镜和铝镜。虽然银和铝的反射率比较清晰,但在高反射率的一些场合会有副作用,例如夜间行车在后方汽车的前大灯照射下,或白天在太阳升起和落山的时候,经后视镜反射会使驾驶者产生眩目感,影响行车安全。铬镜虽然也能解决眩目问题,但它的反射率较低,所以在夜间灯光较小的道路上视觉会稍暗,特别是车窗上帖上深色的太阳膜,看起来会更加模糊。因此德国人发明了蓝镜,蓝镜是在玻璃基材上精密涂布上二氧化钛与二氧化矽,经过精确的仪器控制各膜层厚度经多层电镀而成。一般较高波长的可见光容易产生炫光,蓝镜反射能对此光线产生干涉,转化为蓝光,而蓝光则是人类眼睛最能适应的光线,所以蓝镜多应用在欧洲的高级车种上作为后视镜。2、防眩目后视镜防眩目后视镜一般安装在车厢内,它由一面特殊镜子和两个光敏二极管及电子控制器组成,电子控制器接收光敏二极管送来的前射光和后射光信号。如果照射灯光照射在车内后视镜上,若后面灯光大于前面灯光,电子控制器将输出一个电压到导电层上。导电层上的这个电压改变镜面电化层颜色,电压越高,电化层颜色越深,此时即使再强的照射光照到后视镜上,经防眩目车内后视镜反射到驾驶员眼睛上则显示暗光,不会耀眼。镜面电化层使反射光根据后方光线的入射强度,自动持续变化以防止眩目。当车辆倒车时,车内后视镜防眩功能被解除,右外后视镜自动照射地面。3、前视镜大家都知道驾驶员从右侧超车时,由于驾驶位置在左边,前面如果是大型车更是会阻挡视线,有一定安全隐患。我的想法是在右侧后视镜前面按一面镜子,从车顶俯视与后视镜成V形,驾驶员就可以看到右侧前方有无障碍物。当然有的车后视镜靠前没留下足够的反射空间,只好用光纤,视频同步等手段在车内加小屏幕解决了,或者潜望镜原理的镜片组方法等 直通视镜,包括一阀体,所述阀体包括液体通道和观察通道,所述液体通道口上设有管道连接法兰,所述观察通道口上设有视镜连接法兰,视镜连接法兰与压盖连接,将视镜玻璃固定在连接法兰和压盖之间;其特征在于:所述观察通道上靠近视镜玻璃处设有一个叶轮,所述叶轮由叶轮杆及枢接于叶轮杆上的叶轮片组成,所述叶轮杆垂直于液体通道中液体液面方向固定在阀体的壳体上。NjN
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